2014-006


2014-02-06, 21:30 UT; Centre Spatial Guayanais, ELA-3; Ariane 5ECA, VA217

2014-006A
SSC 39508
ABS-2   (Asia Broadcast Satellite) Bermudy
Koreasat 8   Komunikační kapacita pronajatá korejskému operátorovi KT Telecom
ST 3/ABS-2   Pod touto značkou bude poskytovat služby Singapore Telecommunications
Stacionární telekomunikační družice.
Družici pro operátora Asia Broadcast Satellite Limited se sídlem na Bermudách postavila americká firma Space System Loral, Palo Alto, na základě platformy LS-1300.
Tříose stabilizovaná družice vzletové o hmotnosti 6330 kg má tvar kvádru o rozměrech 830x350x350 cm s připojenými dvěma pětidílnými panely sluneční baterie (ve tvaru kříže) o rozpětí 26 m dodávajícími 16.7 kW (na konci aktivní životnosti). Pro dosažení pracovní dráhy je vybavena vlastním pohonným systémem.
Družice nese 51 transpondér pro pásmo Ku, 6 transpondérů pro pásmo Ka a 32 transpondéry pro pásmo C; vysílání probíhá v desíti svazcích.
Plánovaná poloha na dráze je nad 75° v.d. (nahradí kapacitu družice ABS-1A - 1996-003A, 23768); předpokládaná aktivní životnost je minimálně 15 roků. [1],[2]
Parametry dráhy:
2014-02-06 6.00° 244 - 35934 km předběžné parametry
2014-02-07.63 6.01° 631.79 min 242 - 35781 km
2014-02-08.81 3.76° 714.95 min 4456 - 35759 km
2014-02-11.09 0.93° 1073.63 min 20956 - 35752 km
Události:
2013-12-09 Družice byla dopravena na kosmodrom v Kourou. [3]
2014-02-06 21:30 UT: Vzlet.
21:57 UT: Oddělení družice od horního stupně. [6]
2014-006B
SSC 39509
Athena-Fidus
      (Access on Theatres for European Nations Allied forces-French Italian Dual Use Satellite) 		Itálie, Francie
 
Stacionární telekomunikační družice dvojího použití.
Družici pro DGA (Direction générale de l’armement), CNES (Centre national d'études spatiales), Segredifesa (Segretariato generale della difesa) a ASI (Agenzia Spaziale Italiana) postavila firma Thales Alenia Space, Cannes, na základě platformy Spacebus 4000B2.
Tříose stabilizovaná družice vzletové o hmotnosti 3080 kg má tvar kvádru o rozměrech 286x180x295 cm s připojenými dvěma dvoudílnými panely sluneční baterie dodávajícími 5.85 kW (na konci aktivní životnosti). Aparatura umožňuje přenos dat rychlostí až 3 Gb/s. Pro dosažení pracovní dráhy je vybavena vlastním pohonným systémem.
Družice nese 23 transpondérů pro pásmo Ka.
Plánovaná poloha na dráze je nad 25° v.d.; předpokládaná aktivní životnost je 15 roků. [2],[4],[5]
Parametry dráhy:
2014-02-06 6.00° 244 - 35934 km předběžné parametry
2014-02-07.64 6.04° 631.02 min 246 - 35738 km
Události:
2013-12-12 Družice byla dopravena na kosmodrom v Kourou. [5]
2014-02-06 21:30 UT: Vzlet.
22:02 UT: Oddělení družice od horního stupně. [6]
2014-006C
SSC 39510
horní stupeň rakety Francie
 
Druhý stupeň nosné rakety.
Parametry dráhy:
2014-02-07.09 8.95° 638.07 min 573 - 35773 km
Události:
2014-02-06 21:30 UT: Vzlet.
21:57 UT: Oddělení družice od horního stupně. [6]
22:02 UT: Oddělení družice Athena-Fidus. [6]
2014-006D
SSC 39511
adaptér Sylda Francie
 
Adaptér tvaru z jedné strany uzavřeného dutého válce umožňuje současné vynesení dvou družic.
Parametry dráhy:
2014-02-07.09 9.29° 647.93 min 1105 - 35746 km
Události:
2014-02-06 21:30 UT: Vzlet. [6]
Zdroje informací:
  1. ABS-2 Mission update – 2014-02-06 - http://www.absatellite.net/satellite-fleet/?sat=abs2.
  2. Arianespace launches two telecom satellites - [2014-02-06] - http://www.arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-eng/VA217-ABS2-AthenaFidus-launchkit-GB.pdf.
  3. SSL Delivers ABS-2 Satellite To Launch Base In Kourou - 2013-12-09 - http://sslmda.com/html/pressreleases/pr20131209.html.
  4. Athena-Fidus - 2014-únor - http://www.cnes.fr/web/CNES-en/5912-athena-fidus.php.
  5. Athena-Fidus satellite arrived at launch base in French Guiana - 2013-12-12 - https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/space/press-release/athena-fidus-satellite-arrived-launch-base-french-guiana.
  6. Ariane 5’s heavy-lift mission with ABS-2 and Athena-Fidus is an Arianespace “on the numbers” launch success - 2014-02-06 - http://www.arianespace.com/news-mission-update/2014/1130.asp.
Poslední aktualizace: 2014-02-09       © Jan Sedláček