Přehled umělých kosmických objektů: 1991-020

1991-03-19, 13:05:14.987 UT; Bajkonur, PU-1/5; Sojuz-U2, R15000-049

1991-020A
SSC 21188

Progress-M 7 (Прогресс-М 7)

Sovětský svaz

Nákladní kosmická loď.
Nákladní loď pro Ministerstvo všeobecného strojírenství SSSR (Ministerstvo obščego mašinostrojenija SSSR), Moskva, vyrobila NPO Energija, Kaliningrad.
Loď (výrobní číslo 208) o startovní hmotnosti 7307 kg má délku 700 cm a maximální průměr 272 cm; skládá se z nákladního úseku (GO; gruzovoj otsek), nehermetizovaného úseku (OKD; otsek komponentov dozapravki) a servisní sekce (PAO; priborno-agregatnyj otsek).
GO má délku 315 cm a průměr 220 cm, je opatřen stykovacím uzlem a obsahuje hermetizovaný prostor o objemu 6.6 m³ sloužící k dopravě kusového nákladu na stanici a odpadu (maximálně 1600 kg) při odletu od stanice. GO je opatřen spojkami pro propojení potrubí na přečerpávání složek paliva, vody a plynů; na vnější straně jsou antény navigačního systému Kurs.
Úsek OKD má délku 100 cm, průměr 210 cm a obsahuje dvě nádrže s palivem, dvě nádrže s okysličovadlem, tlakové nádoby s dusíkem a vzduchem a nádrž s vodou.
PAO tvoří válec o délce 315 cm a maximálním průměru 272 cm, obsahuje navigační a telekomunikační systém, manévrovací motory orientace (DPO) každý s tahem 129 N a v zadní části hlavní motor KTDU-80 o tahu 3.1 kN. K PAO jsou připojeny dva panely sluneční baterie a radiátory chladicího systému.
Loď nese materiál pro zabezpečení dalšího provozu stanice Mir. Při návratu, krátce před vstupem do atmosféry, se odděluje návratové pouzdro Raduga s asi 150 kg materiálu.
Životnost při připojení ke stanici jsou 3 měsíce.

Parametry dráhy:

1991-03-19.60	51.64°	88.49 min	186 -	213 km
1991-03-20.09	51.61°	89.63 min	236 -	276 km
1991-03-21.40	51.61°	89.60 min	237 -	272 km
1991-03-23.25	51.61°	92.13 min	372 -	387 km
1991-03-28.17	51.61°	92.09 min	366 -	389 km
1991-05-07.39	51.61°	91.93 min	364 -	374 km

Události:

1991-03-19	13:05:15 UT: Vzlet.
1991-03-21	~14:28 UT: Ve vzdálenosti asi 500 m od stanice Mir bylo automaticky přerušeno přibližování pro závadu v navigačním systému Kurs. Prověrky nezjistily žádnou anomálii.
1991-03-23	Druhý pokus o připojení nákladní lodi ke stanici Mir. Přibližování probíhalo až do vzdálenosti kolem 40 m, ale opět došlo k chybě v navigaci. Obě tělesa se minula ve vzdálenosti 5 až 7 m. (později bylo zjištěno, že závada je na parabolické anténě systému Kurs umístěné na modulu Kvant komplexu Mir.)
1991-03-28	12:02:58 UT: Nákladní loď se v automatickém režimu připojila ke stykovacímu uzlu +X základního bloku modulu Mir. Po prověrce hermetičnosti byly otevřeny průlezy a kosmonauti zahájili vykládku kusového nákladu.
1991-04-12	Pomocí motorů nákladní lodi se uskutečnila korekce letové dráhy komlexu Mir.
1991-05-06	22:59:36 UT: Nákladní loď se oddělila od komplexu Mir.
1991-05-07	16:24:00 UT: Zapálením brzdicího motoru byl zahájen sestup z oběžné dráhy. 16:39 UT: Od nákladní lodi se mělo oddělit návratové pouzdro Raduga, z pouzdra nebyla zachycena telemetrie a ani se nepodařilo pouzdro nalézt (předpokládá se, že shořelo v hustých vrstvách atmosféry). ~17:16 UT. Nákladní loď zanikla v atmosféře po 49.2 dne letu.

1991-020B
SSC 21189

horní stupeň rakety

Sovětský svaz

Třetí stupeň nosné rakety; válcové těleso o hmotnosti asi 2500 kg je dlouhé 750 cm s vnějším průměrem 260 cm.

Parametry dráhy:

1991-03-19.72	51.63°	88.32 min	183 -	199 km
1991-03-20.27	51.65°	87.90 min	166 -	175 km
1991-03-20.39	51.65°	87.73 min	157 -	167 km

Události:

1991-03-19	13:05:15 UT: Vzlet.
1991-03-20	Přirozený zánik v atmosféře po jednom dni letu.